|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
 |
LA VALVE |
|
|
||
La valve est un élément très important qui participe à l'étanchéité du pneumatique donc à sa longévité et à la securite Pourquoi changer la valve ? la valve travaille En cours d'utilisation, une valve se détériore par vieillissement et sous l'action de la force centrifuge. On la change a chaque pneu neuf ou lors de toute intervention sur le pneu si la valve est en place depuis longtemps Un bouchon de valve en excellent etat est indispensable pour parfaire l'etancheite Il serait regrettable de compromettre sa propre sécurité ou la longévité du pneu en voulant économiser le prix d'une volve (comparer le prix d'une valve à celui d'un pneu).
|
